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上海车展观致汽车推出观致3等车型

发布时间:2019-12-03 05:23:30

上海车展:观致汽车推出观致3等车型

观致3

全新的国际化汽车品牌观致汽车将在2013年第15届上海国际车展上亮相,其首款量产车型观致 3 轿车(Qoros 3 Sedan) 作为国际化车型的代表将中国首发

早在最初的研发阶段,观致工程团队便定义了紧凑型车型平台的设计应包括一个长轴距及协调的造型比例。长4615毫米,宽1839毫米及高1445毫米,整个轿车外观动感,在保持优雅风格的同时也展现了稳重而坚实的产品气质。观致首款四门轿车拥有同类车型领先的长轴距(2690毫米)。水平线条突显了这款车出众的身段,一条锻压造型线,从头灯位置跃然而起,贯穿整个车身直达尾灯。每个侧梁上方突出的一条哑光铝带为侧面轮廓带来极其延伸的视觉效果。

与一般紧凑型车入门级车轮从15英寸起相比,观致车轮从16英寸最高达18英寸,突出了观致首款四门轿车宽阔的车拱罩,再次体现了车辆的稳固性。车型发布后将会有多种合金轮毂设计可供选择。标准的合金轮毂采用铝合金轮圈结构,配以黑色内和亚光银的外表面设计将注定成为标志性的观致特征之一。

前脸双截面散热器格栅顶部与前大灯单元位于同一高度,呈现出与水平方向车脸的强烈对比。散热器格栅与镀铬条宽边缘上部和下部进气底部边缘的第二铬条形成等腰梯形。格栅本身也被精心设计为一个遮蔽散热器风扇的格结构。另一独特的品牌设计的亮点在于前方与后方灯组,何歌特及其设计团队为此沁入了大量的热情及细致工作。独特的日间行车灯水平位于前照灯模块的上缘的LED灯条,后车灯同样在后方侧翼使用了三条水平LED导光轨。

在组合式仪表盘的中心位置配备了高分辨率的TFT显示器,它不仅可以给驾驶员提供重要的讯息,还包含了集领先科技的车辆信息及导航系统。观致3轿车拥有一个450升的行李舱,行李配置更加灵活。可拆分后排座椅可向下折叠便可提升行李存储空间,可轻松容纳长达2000毫米的货物。顶配版本的观致3轿车还拥有多个储物装置,包括前座对面配备具有空调功能的2.8升储物箱;其他九个存储空间分别位于中控台、四个侧门以及前排座椅后部,侧门及中控台还包括杯托等实用配件,以极大提升用户的驾乘体验。

观致3轿车标配一个创新的8英寸电容式触摸屏车载信息娱乐系统,它位于中控台的中心位置,代表了行业未来的发展方向。该系统集成了观致汽车独立研发的先进软件系统、技术以及图形设计。创新的用户界面是基于现代智能的手指滑动概念。与其他车型需要运用各种开关和按钮的排列组合不同,观致3轿车配置的电容式触摸屏可以让用户轻而易举地通过手指滑动输入来进行娱乐、导航、云络连接及车辆设置的操作。

系统的用户界面充分利用了触摸屏技术,非常直观、易操作。 用户可以通过点击屏幕上任意一个位置、并向驾驶员方向轻轻滑动便可接听来电,或者向驾驶员方向反向滑动即可拒绝来电、转到语音留言。扬声器的音频调节(右-左滑动)和功能切换(前-后滑动)设置清楚地显示在触摸屏中车辆俯视图上的相应点,可以用手指滑动轻松调整。

驾驶员还可以通过该系统进行经销商的服务预约。在发生事故时具有自动应急服务警报并且支持基本的汽车保险服务。该系统先进的导航系统具有一流的交通信息和兴趣点搜索功能。通过云技术实现的互联连接,更可以使驾驶员随时通过社交媒体络分享他们的驾驶经验、兴趣点、最喜欢的旅行路线及照片。移动和外部音乐播放器可以通过蓝牙、USB及音频输入连接,并且装配了能与大多数智能连接的接口。

观致3轿车将配备两款四缸1.6升发动机均采用缸内直喷和可变气门控制技术以达到性能和效率的最大化。自然吸气版本的引擎能提供93千瓦(126马力)的动力,在转速达3800时,将产生最大155牛米的扭矩。配备此款发动机的版本0到100公里每小时加速时间为11秒。涡轮增压发动机可提供115千瓦(156马力)动力,在2500转速时最大扭矩可达210牛米,0到100公里每小时加速度时间为9.6秒。两款发动机匹配六速手动变速箱及六速双离合变速箱。此外,观致3轿车还将配置发动机自动启停系统以提升使用效率,手动模式也会提供最佳换档点显示。

在与AVL、麦格纳等合作伙伴的支持下,观致汽车还努力研发另一个发动机系列。这将包括一个能提供97千瓦(130马力)动力的三缸1.2升涡轮增压发动机,以及一款全新的、能提供136千瓦(160马力)动力的四缸1.6涡轮增压发动机。两者都将采用汽油直接喷射和可变气门控制。这些型号的发动机将匹配六速手动变速箱及七速双离合变速器作为选配项目,为驾驶者提供更多选择。

1.2升发动机及全新1.6 升发动机将满足欧盟于2014年开始实施的欧六排放标准。在同级别车型中,这些发动机在功率、扭矩、燃油经济性和排放方面具有相当大的竞争力。

于本届车展发布的观致3轿车,其整车动力表现为满足欧洲消费者的期望而量身定制。 其前部采用麦弗逊式独立悬架,后部采用OMEGA型扭力梁式悬架的布置方式以达到操控及驾乘平衡。配备电子助力的齿轮齿条式转向系统能对方向变化提供更精确的响应。观致3轿车的前后轮分别采用320毫米、285毫米盘式制动器。防抱死制动(ABS)系统以及与博世共同开发的电子稳定系统,为观致3轿车提供了卓越的制动性能及稳定性。

为了满足现代汽车驾驶者对车辆造型、多媒体信息娱乐及自选配置的要求,观致首款紧凑型四门轿车观致3轿车提供了三种不同配置的车型。针对中国市场推出的观致3轿车将有六款外漆颜色和两款内饰可供选择。内饰装饰材料也可提供包括人造革组合及全皮在内的多种选择。根据不同的配置,观致3轿车的内饰会有所不同;其合金轮毂也将提供16、17和18英寸的多个选项。在所有观致3轿车的车型上都会标配触摸屏车载信息娱乐系统、空调系统、遥控中央门锁、电动窗、电动外后视镜,以及配备6只扬声器的100瓦音响系统,最高配车型还配有定速巡航系统。同时,可以选配可视倒车雷达影像、氙气大灯、前排座椅电动调节和自动防眩目车内后视镜。

观致3 Cross Hybrid 与观致3 Estate 概念车:

本届上海国际车展,观致还展出了一款五门跨界车型观致3 Cross Hybrid 概念车。该款概念车采用掀背式车身设计并搭载先进的混合动力驱动系统,具有更强劲的牵引动力。

智能模块化制造平台是确保观致能够更快、更高效地推出新车型的关键因素。观致于本届车展呈现的两款概念车正是基于该平台打造。观致3 Cross Hybrid 概念车拥有与观致3轿车相同的长轴距(2690毫米)和宽轮距,展现出观致汽车完美的比例和稳定的道路表现。

观致 3 Cross Hybrid概念车展现了基于观致量产轿车的设计升华。优雅的线条和完美的比例诠释出这款车型的运动特质。跑车般的车顶线条流畅地和掀背式尾门浑然一体,和短前悬一起赋予了这款概念车强劲的运动气质。水平线条突显了观致 3 Cross Hybrid概念车尾部的宽度。宽大的后尾门使得400升的行李舱唾手可得。

与首款量产车型观致3轿车相同,观致 3 Cross Hybrid概念车前灯上部配有LED日间行车灯,其线条一直延展到车的侧翼线条,贯通门把手跃升至尾部。这款车的尾灯加入了独特的设计元素,在简洁紧凑的尾部配有水平的LED灯。

观致 3 Cross Hybrid概念车拥有更高的离地间隙和明确的设计特点,强调了其强劲、多用途的产品特点,暗示着此款概念车不仅仅适用于日常驾驶,更可用于铺装路面以外的长途旅行。观致 3 Cross Hybrid概念车的一个突出特征便是车身底部前端和尾部保护装置,用来保护车身避免其受到冲撞;除此以外,升级的悬架和减震系统让驾驶者即便在颠簸的路况仍能保持舒适的驾乘感受。

观致品牌的核心战略便是致力引领科技创新观致3 Cross Hybrid概念车搭载的混合动力驱动系统。该系统由观致联合业界领先的电动驱动系统专家知名的美国汽车零部件供应商American Axle(AAM)共同打造。这款横置前置前驱的三缸1.2升涡轮增压汽油发动机拥有97kW的功率。一台拥有50kW的电动机被安装在行李厢底板和后桥之间,不仅使电力传输更加方便,而且让电机安全地与车身后部防撞区有效分离。这台电动机由锂电池驱动,可获得最高1.9千瓦时的电量。第二台电动机集成启动发电机(ISG)装置在汽油发动机和变速器之间。ISG让启动汽油发动机的过程变得更加隐蔽,相较于传统的起动装置,ISG可产生更小的噪音和更少的振动,并且为后部的电动机专用电池充电。观致3 Cross Hybrid概念车从而可以持续不断地在全轮驱动的模式下运行。在最苛刻的行驶状况下,ISG为车辆前轴提供额外的动力,使这款概念车有着惊人的敏捷表现,从静止加速到百公里每小时仅需7.3秒。观致 3 Cross Hybrid概念车可在纯电力驱动模式下,以高达120公里/小时的速度,最远行驶4公里左右。

观致 3 Estate概念车,拥有宽敞和多用途的智能内部空间,其优雅设计展现了这款紧凑车型在日后扩充为一款真正旅行车的可能性。观致的智能模块化平台使产品线扩展变得快捷高效,而紧凑型旅行轿车在欧洲受到越来越多的喜爱,这正是这一概念车诞生的重要因素。其雅致、大胆的车身设计延续了观致汽车首款量产车观致3轿车的设计风格,智能化的内饰设计提供了难以置信的多功能性,内部空间及行李箱容量更可依据个人需求调整。

经过智能化设计的行李舱拥有宽大的内部空间,正常状态下储物空间高达500升。通过60:40的比例将后排座椅放倒,空间可以得到进一步扩充。不仅如此,滑雪板舱口的应用可让观致 3 Estate概念车在装载超长行李的同时还可搭乘4名乘客。当后排座椅全部放倒时,行李箱容量达到1,405升。

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